Toyota Land Cruiser FJ จะเปิดตัวพร้อมราคาอย่างเป็นทางการในวันที่ 21 มีนาคม 2569 นี้ ไทยจะเป็นฐานการผลิตหลักที่โรงงานบ้านโพธิ์ ส่งออกทั่วโลกและจำหน่ายภายในประเทศ เครื่องยนต์เบนซินรหัส 2TR-FE ขนาด 2.7 ลิตร เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่ขึ้นชื่อเรื่อง “ความอึด ถึก ทน” มากที่สุดบล็อกหนึ่งของ Toyota แม้แรงบิดจะไม่ได้หวือหวาเท่าเครื่องยนต์ดีเซล แต่ให้ความนุ่มนวลและเงียบกว่า การบำรุงรักษาง่าย อะไหล่แพร่หลาย และช่างทั่วไปคุ้นเคยเป็นอย่างดี
-
ขุมพลังเครื่องยนต์ : เบนซิน 2.7 ลิตร รหัส 2TR-FE (Dual VVT-i)
-
พละกำลัง: 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 246 นิวตันเมตร
-
ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 สปีด (6 Super ECT)
-
ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อน 4 ล้อ (Part-time 4WD)
-
แพลตฟอร์ม: ใช้โครงสร้างแชสซีส์แบบ Ladder Frame (IMV 0) ร่วมกับ Hilux Champ แต่ปรับแต่งให้เน้นการลุยแบบ Off-Road มากขึ้น
สำหรับอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซินนั้น จะขึ้นอยู่กับตัวถังและระบบขับเคลื่อนของรถแต่ละรุ่น โดยเฉลี่ยมีรายละเอียดดังนี้
-
ในเมือง ~4.7 บาท / กม.
-
นอกเมือง ~3.1 บาท/ กม.
-
ค่าเฉลี่ย ~3.9 บาท/กม. (ลิตรละ 31.05 บาท)
สำหรับเครื่องยนต์ 2.7 ลิตร (2TR-FE) หากนำไปติดตั้งแก๊ส LPG มีรายละเอียดค่าใช้จ่ายและอัตราสิ้นเปลืองดังนี้
ราคาค่าติดตั้งแก๊ส LPG จะขึ้นอยู่กับแบรนด์อุปกรณ์และประเภทของถัง โดยในปัจจุบันอยู่ระหว่าง 26,000-38,000 บาท
-
อัตราสิ้นเปลืองในเมือง: ~2.5 บาท/กม
-
อัตราสิ้นเปลืองนอกเมือง: ~1.5 บาท/กม
-
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: ~2.0 บาท/กม. (คำนวณจากราคาแก๊ส LPG ประมาณ 15-16 บาท/ลิตร)
จุดคุ้มทุน หากติดตั้งในราคา 25,000 บาท และประหยัดได้กิโลเมตรละ 1.82 บาท จะคืนทุนค่าติดตั้งภายในระยะทางประมาณ 13,700 กิโลเมตร (หรือประมาณ 6-10 เดือน หากใช้งานรถเป็นประจำ)
สำหรับเครื่องยนต์ 2TR-FE ขึ้นชื่อเรื่อง “ความทนทานต่อแก๊ส” มากที่สุดรุ่นหนึ่ง เพราะฝาสูบและวาล์วออกแบบมาค่อนข้างแข็งแรง แต่เพื่อให้ใช้งานได้ยาวนานเกิน 300,000 กม. แนะนำให้
-
ตรวจเช็คระยะห่างวาล์ว: ทุกๆ 40,000 – 60,000 กม.
-
เปลี่ยนหัวเทียน: ตามระยะ
-
เลือกร้านที่มีมาตรฐาน: เพราะการเดินสายไฟและการติดตั้งถังใต้ท้องรถสำหรับรถแต่งหรือรถใช้งาน ต้องคำนึงถึงความปลอดภัยและการจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกด้วย
การติดตั้งแก๊ส LPG ถือเป็นการดัดแปลงสภาพรถ ส่งผลให้ประกันเครื่องยนต์จากผู้ผลิตขาดทันที และอาจทำให้ประกันภัยรถยนต์ชั้น 1 ไม่คุ้มครองความเสียหายที่เกิดจากชุดอุปกรณ์แก๊ส หากไม่แจ้งบริษัทประกัน ข้อแนะนำสำคัญคือ ต้องแจ้งประกันภัยและจดทะเบียนกับกรมขนส่งทางบกทันที เพื่อให้ความคุ้มครองส่วนอื่นยังคงอยู่
ในส่วนเครื่องยนต์ดีเซลจะตามออกมาสมทบในภายหลัง เพื่อตอบโจทย์คนที่ต้องการแรงบิดสูงและการใช้งานที่สมบุกสมบันยิ่งขึ้น คาดว่าในช่วง ปลายปี 2569 หรือต้นปี 2570
