All New Corolla เจนที่ 13 คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2027 โดยจะเป็นการพลิกโฉมดีไซน์ใหม่ทั้งหมด เน้นขุมพลังไฮบริดรุ่นใหม่ที่ประหยัดน้ำมันสูงขึ้น 30 กม./ลิตรขึ้นไป และอาจมีรุ่นไฟฟ้าล้วน EV เป็นครั้งแรก ภายในยกระดับความพรีเมียมและเพิ่มพื้นที่ใช้สอยภายในห้องโดยสาร พร้อมเทคโนโลยีภายในที่ทันสมัยและพรีเมียมขึ้น
สำหรับรุ่นสมรรถนะสูง GR Corolla มีข่าวลือว่าอาจใช้เครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบที่พัฒนาขึ้นมาใหม่ มีขนาดเล็กลงแต่ให้สมรรถนะสูงกว่าเครื่องยนต์เดิม และเซ็ตมาให้มีพละกำลังอยู่ที่ประมาณ 400 แรงม้า
Toyota กำลังซุ่มพัฒนาเครื่องยนต์ เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ 4 สูบ แถวเรียง รุ่นใหม่ (รหัสอย่างไม่เป็นทางการอาจเป็น G20E) ซึ่งทางวิศวกรบอกเป็นนัยว่าอาจทำได้ถึง 600 แรงม้าหากใช้เทอร์โบขนาดใหญ่ขึ้นและผู้บริหารระดับสูงเปรยว่าเครื่องยนต์นี้จะมีความแรงและทนทาน และอาจเป็นขุมพลังสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงในอนาคต จนถูกสื่อต่างประเทศเรียกว่าเป็น “Baby 2JZ” เนื่องจากถูกออกแบบมาให้รองรับการโมดิฟายและรีดพละกำลังได้มหาศาล
นอกเหนือจาก GR Corolla แล้ว เครื่องยนต์ตัวนี้ยังถูกคาดหมายว่าจะนำไปวางในโปรเจกต์ปลุกชีพรถสปอร์ตในตำนานอย่าง All-New Celica หรือ MR2 รุ่นใหม่ที่กำลังพัฒนาอยู่อีกด้วย