Toyota, Mazda และ Subaru ร่วมกันพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในเจเนอเรชั่นใหม่

ญี่ปุ่นไม่ละทิ้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่กำลังคิดค้นเครื่องยนต์ใหม่สำหรับศตวรรษที่ 22

ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น ได้แก่ Toyota, Mazda และ Subaru ได้ร่วมกันพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในเจเนอเรชั่นใหม่ 3 รุ่น ที่มุ่งเน้นความเป็นกลางทางคาร์บอน

เครื่องยนต์โรตารี่พลังไฮโดรเจนของ Mazda

เครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดของ Subaru

และเครื่องยนต์รุ่นใหม่ของ Toyota

เป้าหมายคือการบรรลุประสิทธิภาพที่สะอาดขึ้นและยั่งยืนต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ในขณะที่ยังคงความน่าตื่นเต้นของเครื่องยนต์แบบดั้งเดิมไว้ ความร่วมมือนี้ถือเป็นจุดเริ่มต้นของยุคสมัยใหม่ที่ผสมผสานเทคโนโลยีเชื้อเพลิงปล่อยมลพิษต่ำและการร่วมกันพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ซึ่งแตกต่างจากแนวทางที่ใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว

บริษัทต่างๆ กำลังนำทางเลือก เช่น เชื้อเพลิงชีวภาพ เชื้อเพลิงสังเคราะห์ไฟฟ้า และไฮโดรเจน เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของแผนในอนาคต ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในยังคงสามารถเป็นส่วนหนึ่งของอนาคตที่ยั่งยืนได้