GAC-Toyotaได้เปิดตัว bZ7 EV อย่างเป็นทางการ รถยนต์ซีดานพลังงานไฟฟ้าขนาดกลางถึงใหญ่รุ่นใหม่ ในงาน Auto Guangzhou 2025 bZ7 ถือเป็นรถยนต์รุ่นที่สองต่อจาก bZ3X ที่พัฒนาโดยทีมวิศวกรของ Toyota China เป็นหลัก ซึ่งสะท้อนถึงกลยุทธ์การรุกตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ โดยมุ่งเน้นที่ฟีเจอร์อัจฉริยะที่ออกแบบมาเพื่อตลาดจีนโดยเฉพาะ bZ7 ถือเป็นรถยนต์รุ่นแรกของ GAC Toyota ที่มาพร้อมกับระบบขับขี่อัจฉริยะ HarmonyOS ของ Huawei และติดตั้ง LiDAR ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง
Toyota bZ7 EV โดดเด่นด้วยเส้นสายแบบสามมิติที่เน้นความโดดเด่นของตัวถัง มาพร้อมมือจับประตูแบบกึ่งซ่อนและล้อขนาดใหญ่
มิติของ bZ7 มีความยาว 5,130 มม. กว้าง 1,965 มม. และสูง 1,506 มม. ฐานล้อยาว 3,020 มม.
ภายในห้องโดยสารมีหน้าจอควบคุมกลางขนาดใหญ่โดดเด่นบนแผงหน้าปัด ซึ่งผสานรวมระบบปฏิบัติการ Huawei HarmonyOS เข้ากับห้องโดยสารเป็นครั้งแรกในรถยนต์ GAC-Toyota bZ7 ยังมาพร้อมกับระบบจดจำใบหน้า จอแสดงผลบนกระจกหน้า และลำโพงทั่วห้องโดยสาร
ด้านท้ายรถโดดเด่นด้วยดีไซน์สไตล์รถคูเป้ หลังคาพาโนรามิกที่ทอดยาวไปถึงกระจกหลังและลงมาถึงท้ายรถ ดีไซน์นี้ยังช่วยให้เพิ่มกระจกหลังบานใหญ่
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า DriveONE ของ Huawei ให้กำลังสูงสุด 207 กิโลวัตต์ (278 แรงม้า) ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตของ CALB ทำความเร็วสูงสุดได้ 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง
Toyota bZ7 มีชุดแบตเตอรี่ให้เลือกสองแบบ ได้แก่ 88.13 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางวิ่ง 680 กิโลเมตร ( CLTC ) ในขณะที่ชุดแบตเตอรี่ 71.35 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน 600 กิโลเมตร คาดว่า bZ7 จะวางจำหน่ายภายในปีนี้
ที่มา carnewschina
