ภาพสิทธิบัตรของ Land Cruiser FJ ได้รับการยื่นจดโดยสำนักงานทรัพย์สินทางปัญญาของฟิลิปปินส์

ภาพสิทธิบัตรของ Toyota Land Cruiser FJ ซึ่งมีรายงานว่าได้รับการยื่นจดโดยสำนักงานทรัพย์สินทางปัญญาของฟิลิปปินส์

วันที่ยื่นคำขอคือวันที่ 30 มกราคม 2567 ซึ่งผ่านมานานกว่า 1 ปี 8 เดือนแล้ว ยื่นโดย บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ข้อมูลผลิตภัณฑ์ระบุว่า “รถยนต์” จึงมีความเป็นไปได้สูงที่รถยนต์ที่มีลักษณะคล้าย Land Cruiser FJ จะวางจำหน่ายในตลาดฟิลิปปินส์ด้วย

แม้ว่าจะยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลจำเพาะและขนาดตัวถังของ Land Cruiser FJ แต่โตโยต้าประเทศไทย ได้ประกาศเปิดตัว Hilux Champ ฐานล้อสั้น ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) มีรัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 4.7 เมตรเมื่อวันที่ 3 ตุลาคม 2568 ซึ่งอาจเป็นการบอกใบ้เกี่ยวกับ Land Cruiser FJ

Land Cruiser FJ จะใช้แพลตฟอร์ม IMV 0 ซึ่งใช้เฟรมแบบ Ladder ของ Hilux Champ เป็นพื้นฐาน และช่วงล่างยังจะเน้นไปที่สมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรด ระบบส่งกำลัง มีแนวโน้มว่าจะใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) เท่านั้น เช่นเดียวกับ Land Cruiser 70, Land Cruiser 250 และ Land Cruiser 300

Chubu Keizai Shimbun ซึ่งเชี่ยวชาญด้านข้อมูลภายในของโตโยต้า ระบุว่า Land Cruiser Compact จะเปิดตัวในตลาดญี่ปุ่นช่วงต้นปี 2026 โดยจะไม่ได้ผลิตในญี่ปุ่น แต่จะนำเข้าจากโรงงานในประเทศไทย ดังนั้น จึงมีความเป็นไปได้สูงว่าจะเป็น Land Cruiser FJ

ณ ขณะนี้ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลจำเพาะ ขนาดตัวถัง และช่วงราคาของ Land Cruiser FJ แต่ ทางตัวแทนจำหน่าย Toyota ได้รับแจ้งจากผู้ผลิตแล้วว่ารถรุ่นนี้จะเปิดตัวประมาณต้นปี 2026 ขณะนี้ทางตัวแทนจำหน่ายกำลังรวบรวมรายชื่อลูกค้าเพื่อจะขายรถล็อตแรกก่อนใคร

ขนาดตัวถังของ Hilux Champ Super Short Wheelbase ซึ่งน่าจะเป็นฐานของ Land Cruiser FJ คือ
ยาว 4,520 มม.
กว้าง 1,785 มม.
สูง 1,735 มม.
และมีฐานล้อ 2,580 มม.

ขนาดตัวถังโดยรวมน่าจะใกล้เคียงกับ Corolla Cross ซึ่งเป็น SUV ระดับ C-segment

ขนาดตัวถังของ Corolla Cross
มีขนาดยาว 4,460 มม.
กว้าง 1,825 มม.
สูง 1,620 มม.
และมีระยะฐานล้อ 2,640 มม.

ขนาดตัวถังของ Land Cruiser 70 คือ
ยาว 4,890 มม.
กว้าง 1,870 มม.
สูง 1,920 มม.
และมีฐานล้อ 2,730 มม.

ดังนั้นจึงมีแนวโน้มสูงว่าจะมี Land Cruiser FJ ขนาดเล็กกว่า Land Cruiser 70

ส่วนท้ายติดตั้งด้วยยางหลัง ประตูท้ายจึงเป็นแบบเปิดด้านข้างแทน เบาะนั่ง 2 แถว 5 ที่นั่ง เปิดตัวด้วยขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร 2TR 4 สูบ ในปีถัดไปจึงเปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซลและอาจเพิ่มรุ่น PHEV และ EV

เครื่องหมายการค้า “Land Cruiser FJ” ได้รับการจดทะเบียนกับสำนักงานทรัพย์สินทางปัญญาของสิทธิบัตรญี่ปุ่นแล้วเมื่อเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566

ในส่วนของ โตโยต้า ประเทศไทย ได้ยื่นจดเครื่องหมายการค้า “Land Cruiser FJ” และได้รับการจดทะเบียนแล้วเมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2568

ช่วงราคาสื่อญี่ปุ่นที่ใกล้ชิดกับข้อมูลภายในของโตโยต้า รายงานว่าช่วงราคาน่าจะประมาณ 830,000 ถึง 1,100,000 บาท ถือว่าสมเหตุสมผล