Toyota bZ7 รถยนต์ซีดานไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่พัฒนาร่วมกับ Huawei, Momenta และ Xiaomi
Toyota bZ7 รถยนต์ซีดานไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่พัฒนาร่วมกันโดย Huawei, Momenta และ Xiaomi
GAC-Toyota ได้เผยแพร่ภาพอย่างเป็นทางการของรถยนต์ซีดานไฟฟ้า bZ7 รุ่นใหม่ มีความยาวกว่า 5.1 เมตร มาพร้อมระบบขับขี่อัตโนมัติและระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า HarmonyOS พัฒนาโดย Huawei คาดว่าจะเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่ผสานรวมเข้ากับระบบนิเวศอัจฉริยะของ Xiaomi ซึ่งจะเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้
ในเดือนมิถุนายนปีนี้ GAC-Toyota ได้ประกาศความร่วมมือกับ Huawei, Momenta และ Xiaomi โดย bZ7 จะเป็นรถยนต์คันแรกที่ผสานรวมเข้ากับระบบนิเวศอัจฉริยะ “Human x Car x Home” ของ Xiaomi ซึ่งเชื่อมโยงอุปกรณ์ส่วนบุคคล ผลิตภัณฑ์สมาร์ทโฮม และรถยนต์เข้าด้วยกัน ผู้ใช้งานจะสามารถสั่งการต่างๆ เช่น ควบคุมเครื่องปรับอากาศที่บ้านจากหน้าจอควบคุมภายในห้องโดยสารได้
บทบาทของแต่ละบริษัท
Huawei รับผิดชอบระบบปฏิบัติการในรถยนต์ (in-vehicle operating system) และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
Xiaomi พัฒนาระบบอัจฉริยะที่เชื่อมต่อรถยนต์กับบ้านอัจฉริยะ (Human x Car x Home) เพื่อให้ผู้ใช้ควบคุมอุปกรณ์สมาร์ทโฮมจากภายในรถได้
Momenta พัฒนาระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง (ADAS) โดยใช้เซ็นเซอร์ LiDAR และเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ
GAC-Toyota เป็นผู้ร่วมงานหลักที่ประกาศความร่วมมือและนำเทคโนโลยีจากทั้งสามบริษัทมาพัฒนารถยนต์รุ่นนี้
GAC-Toyota bZ7 เป็นรถซีดานไฟฟ้าขนาดกลางถึงใหญ่ มีขนาด
ยาว 5,130 มม.
กว้าง 1,965 มม.
สูง 1,506 มม.
ฐานล้อ 3,020 มม.
น้ำหนักรถเปล่า 2,275 กก.
พลังขับเคลื่อนมาจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่จัดหาโดย Huawei ให้กำลังสูงสุด 207 กิโลวัตต์ (278 แรงม้า) และความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จับคู่กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตจาก CALB-Tech ยังไม่มีการประกาศความจุและระยะการใช้งานของแบตเตอรี่อย่างเป็นทางการ
ภายในห้องโดยสารประกอบด้วยพวงมาลัยแบบสามก้าน แผงหน้าปัดทรงสี่เหลี่ยมหน้าจอควบคุมส่วนกลาง ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร และแท่นชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย ส่วนรายละเอียดขนาดหน้าจอและข้อมูลจำเพาะของการตั้งค่าต่างๆ ยังคงต้องรอการประกาศอย่างเป็นทางการ
